福厦铁路“AD钙奶”动车开跑！今起在厦可乘坐

商务座车厢设有6个(gè)采用鱼骨型(xíng)布局的座位，座椅可旋转并支持坐、半躺、平躺三种模式。

为啥(wèishá)叫“AD钙奶”？

新列车(lièchē)采用绿白相间涂装(túzhuāng)，清新活泼的配色具有极高的辨识度，被旅客亲切称为“AD钙奶”。

福厦铁路投用全新CR200J3-C型

今日，福厦铁路投用全新CR200J3-C型“复兴号(fùxīnghào)”动车组列车，这是铁路福州(fúzhōu)车辆段首次配备该型号列车。其投用将进一步补充暑期省内运力(yùnlì)，为旅客提供更舒适的出行体验。

设计时速160公里 城际模式运营(yùnyíng)

此次上线的新(xīn)列车班次为(wèi)C876/7、C878/5，新列车以城际列车模式运营，设计时速(shísù)160公里。其中，C876/7首班列车于今日上午7时许(shíxǔ)从(cóng)厦门(xiàmén)站出发，开启(kāiqǐ)首趟运营；列车抵达福州后，运行车次改为C878/5，于14时许福州站始发。新动车组为9节车厢编组，包括1节动力车和8节拖车，其中设6节二等座车、1节二等座/餐车、1节一等座/商务座车，全长231.7米，总载客量676人。

新列车采用绿白相间涂装，清新活泼的(de)配色被旅客亲切称为(chēngwéi)“AD钙奶”，具有极高的辨识度。车体采用鼓形设计，内部空间更加宽敞(kuānchǎng)，为旅客提供了更舒适的乘车环境。

设施全面升级 充电很(hěn)便利

在内部设施方面，新(xīn)列车进行了全面升级优化。商务座车厢设有6个采用鱼骨型布局的座位，座椅可旋转并(bìng)支持坐、半(bàn)躺、平躺三种模式，配备阅读灯、插座、USB接口、无线充电器及投屏显示器，充分满足(mǎnzú)商务旅客需求。一等座采用“2+2”布局，座椅扶手前端设有电源插座(diànyuánchāzuò)。二等座则采用“2+3”布局，每两个座椅下方设有充电插座，极大方便了旅客的电子设备(diànzishèbèi)充电需求。

特别值得一提的是，无障碍车厢配备了轮椅固定带、紧急呼叫按钮(ànniǔ)和安全扶手，并设有婴儿护理(hùlǐ)台，充分体现了对重点旅客的人文关怀。

7月1日还有“复兴号”新车(xīnchē)投用

此次全新“复兴号”动车组的投运，不仅有效提升(tíshēng)了福厦铁路(tiělù)的运输能力，更为旅客带来了高品质的出行体验。

据悉，7月1日，另一组CR200J3-C型“复兴号”动车组列车也将(jiāng)投用，列车将形如“兜圈子”般在厦门—德化—福州沿线穿行，丰富(fēngfù)市民(shìmín)旅客出行选择。

（文(wén)/图 厦门日报记者 谢嘉迪 通讯员 刘斌）