岳阳港道仁矶码头约2万平方米主体面层浇筑完成

华声在线7月5日讯(全媒体记者 张梅 通讯员 李承龙)7月3日，随着最后一车(yīchē)混凝土完成浇灌，岳阳港道仁矶码头约2万平方米(wànpíngfāngmǐ)的主体面层(miàncéng)浇筑顺利完成，比原计划提前告捷，为后续皮带机栈桥(zhànqiáo)施工抢出了黄金作业期。 岳阳港道仁矶码头(mǎtóu)建设现场。通讯员供图 岳阳港道仁矶码头位于(wèiyú)云溪区长江右岸，是长江经济带的重要港口枢纽工程，项目新建6个5000吨级泊位，水工结构按10000吨级船舶设计，年(nián)吞吐能力(tūntǔnénglì)可达1660万吨。项目建成后，将进一步提升长江中游港口群的吞吐能力，优化湖南及周边地区的水运物流(wùliú)体系(tǐxì)，对促进区域经济发展、服务长江黄金水道高质量建设具有重要意义(yìyì)。 今年入汛以来，长江水位持续攀升，给(gěi)正在冲刺主体施工的(de)码头建设带来严峻挑战。项目部创新采用“防汛(fángxùn)施工两不误”的工作模式：白天，技术骨干顶着40℃的高温，在“蒸笼”般的作业面上精准把控混凝土配合比和浇筑速度；夜晚(yèwǎn)，应急小组队员打着手电巡查每一处堤防。暴雨与(yǔ)烈日交替中，建设者们创造性地将防汛巡查与质量检查(zhìliàngjiǎnchá)合二为一，既筑牢了防洪屏障，又确保了施工精度。 面对极端天气(tiānqì)，项目部打出“组合拳”：在防汛(fángxùn)间隙抢抓高温时段施工，为工人配备可移动式空调休息舱；利用水位监测(jiāncè)的间隙开展技术交底，把防汛值守点变成流动培训站。 目前，项目部全体人员正以“汛期不停工、高温保(bǎo)进度”的韧劲(rènjìn)，向年底基本完工的目标全力冲刺。